Bayraktar Akıncı, Türk drone üreticisi Baykar tarafından geliştirilen uzun menzilli, silahlı insansız hava aracı (SİHA) olarak dikkat çekmektedir. Baykar Makina adıyla bilinen şirket, bu ileri teknolojili insansız hava aracını, gelecekteki gereksinimlere göre güncelleyebilecek şekilde tasarlamıştır. Bayraktar TB2'nin halefi olan Akıncı, kendi sınıfının önde gelen bir varyantı olarak öne çıkmaktadır.
Geliştirme Süreci
Baykar, Akıncı'yı Eylül 2019'da TEKNOFEST İstanbul Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali'nde tanıttı. Araç ilk motor testini Eylül 2019'da gerçekleştirdi ve ilk uçuşunu Aralık 2019'da tamamladı. Türk güvenlik güçlerine hava-yer ve hava-hava saldırı görevlerinde hizmet edecek olan Akıncı'nın ilk prototipi PT-1, Ocak 2020'de ikinci uçuşunu gerçekleştirdi. İkinci prototip PT-2, Ağustos 2020'de testlerini tamamladı. Mart 2021'de üçüncü prototipin ilk uçuşu başarıyla gerçekleştirildi ve Nisan 2021'de ilk atış testini tamamladı.
Akıncı SİHA, Mayıs 2021'de ilk seri üretim uçuş testini tamamladı ve Ağustos 2021'de Türkiye'ye teslim edildi. Ocak 2022'de ilk ihracat anlaşması imzalandı ve teslimatların 2023'te gerçekleşmesi bekleniyor.
Tasarım ve Özellikler
Bayraktar Akıncı, hataya dayanıklı sistem mimarisi ve çapraz yedekli yer kontrol istasyonu mimarisine sahiptir. Farklı yükler taşıma yeteneğini artırmak için özel olarak tasarlanmış gövde ve kanatlara sahiptir. Savaş uçağı görevlerini icra edebilecek şekilde tasarlanmıştır.
12,2m uzunluğunda, 4,1m yüksekliğinde ve 20m kanat açıklığına sahip olan Akıncı, 5.500kg maksimum kalkış ağırlığına sahiptir. Uçak, bir pistten kalkış ve iniş yapabilir.
Uçuş Kontrol ve Aviyonik
Üçlü yedekli uçuş kontrol sistemine sahip olan Akıncı, çift yapay zeka destekli aviyonik sistemi ile donatılmıştır. Bu sistem, sinyal işleme, sensör füzyonu ve gerçek zamanlı durum farkındalığını artırır. Gelişmiş özellikleri arasında tam otomatik ve yarı otomatik uçuş modları, benzersiz uçuş kontrol ve aviyonik mimarisi bulunur.
Sensör Yükleri
Akıncı, aynı anda elektro-optik/kızılötesi/lazer işaretleme (EO/IR/LD), çok modlu aktif elektronik taramalı dizi (AESA) radar ve sinyal istihbarat (SIGINT) sistemini taşıyabilir.
Silah Yükleri
Akıncı, lazer güdümlü akıllı mühimmatlar, füzeler ve uzun menzilli stand-off silahlar gibi çeşitli silah yükleri ile donatılabilir. Taşıyabileceği silah yükleri arasında Cirit füzesi, mini akıllı mühimmat Bozok, MAM-L (termo-barik), MAM-C (yüksek patlayıcı), uzun menzilli tanksavar füze sistemi (L-UMTAS), MK-81, MK-82, MK-83 güdümlü bombalar (JDAM), Gökdoğan ve Bozdoğan hava-hava füzeleri, kanatlı MK-82 güdümlü bomba ve SOM-A stand-off füzesi bulunur.
Yer Kontrol İstasyonu
Yer kontrol istasyonu, hem görüş hattı (LOS) kontrolü ve video iletimini hem de uydu iletişimi (SATCOM) aracılığıyla görüş hattı ötesi (BLOS) kontrol ve video iletimini gerçekleştirebilir. NATO spesifikasyon barınak sistemleri, taktik radyo sistemleri, interkom sistemleri, çok işlevli pilot konsolu, radar ve yük operatörü konsolları gibi çeşitli bileşenlere sahiptir.
Motorlar ve Performans
Akıncı, her biri 450hp güç üretebilen iki turboprop motorla çalışır. 750hp motorlar veya yerli 240hp motorlar da kullanılabilir. Uçak, jet-A1 ve JP-8 yakıt türlerini kullanabilir. Beş kanatlı pervane ile yukarı doğru itiş sağlar.
Akıncı, 150kt seyir hızı ve 250kt maksimum hıza ulaşabilir, 5.000km operasyonel menzile ve 20 saate kadar dayanıklılığa sahiptir. Operasyonel irtifası 30.000ft ve maksimum irtifası 40.000ft'tir.
